1. Соблюдайте дистанцию
При гололеде дистанция должна быть не такой, как летом. В холодную погоду длина тормозного пути на скользком покрытии увеличивается в несколько раз, поэтому начиная с сегодняшнего дня нужно держаться на таком расстоянии от впереди едущего автомобиля, которое в два раза превышает «летнюю» дистанцию.

2. Соблюдайте умеренную скорость
 Ездить по заснеженному покрытию нужно предельно аккуратно, исключая резкие ускорения и торможения. Трогаться следует медленно и плавно.

Также не стоит ехать по скользкому покрытию со скоростью свыше 40-50 км/ч, иначе машина уйдет в занос или станет совершенно управляемой при торможении. Еще медленнее нужно проезжать трамвайные пути, чтобы исключить вероятность заноса.

Водителям автомобилей с механической коробкой передач опытные автовладельцы советуют держать ногу не над газом, а над тормозом, потому что в нестандартной ситуации нога по инстинкту нажмет на педаль.

3. Тормозите правильно
Нет ничего хуже скользкого асфальта, покрытого тоненьким слоем снега. Резина с шипами предназначена для хорошего сцепления колес со льдом. Если же ледяная корка покрыта снегом, то шипы перестают быть эффективными. К ним прилипает снег, и колеса начинают скользить по асфальту. Тормозить на таком покрытии нужно импульсами, чтобы избежать блокировки колес. Кратковременные нажатия на педаль тормоза продолжительностью до пяти секунд не позволяют сработать системе ABS, а она на скользкой дороге увеличивает тормозной путь в два раза.
На тормоз нужно нажимать не резко, а мягко – так скольжения по дороге не будет длительным.

4. Осторожно двигайтесь по колее.
Ездить по колее достаточно опасно. Даже при движении на небольшой скорости автомобиль может занести. Поэтому даже при езде на низкой скорости водителю нужно держать руки на руле в напряженном состоянии, чтобы позволить машине слегка качаться, но при этом контролировать положение рулевого колеса и скорость движения.

При заносе на переднеприводном автомобиле нужно слегка прибавить скорость, чтобы задние колеса начали двигаться по той же траектории, что и передние, а на заднеприводном – немного снизить, но не тормозить.

5. Научитесь выходить из заноса
Если автомобиль ушел в занос или его начало крутить, он становится практически неуправляемым. Такие ситуации на дороге обычно приводят к серьезным авариям.

Если автомобиль начинает закручиваться, то колеса нужно поставить ровно. Это предотвратит кружение. При заносе руль нужно держать прямо или поворачивать в сторону заноса и немного тормозить. При нажатии на тормоз вес авто перемещается в переднюю часть, сцепление колес с покрытием увеличивается, что позволяет выровнять машину.

6. Проезжайте перекрестки по правилу «трех Д»
Опытные автовладельцы хорошо знают правило «Трех Д». Ему нужно следовать всегда, особенно на перекрестках. Смысл правила заключается в том, что мудрый водитель должен «дать дорогу дураку».

Приближаясь к перекрестку, убедитесь в отсутствии водителя, который хочет проскочить перед вами. В таком случае лучше притормозить и подождать, пока неопытный водитель завершит маневр, и только после этого продолжить движение.

Также не стоит пытаться проскочить на желтый сигнал светофора. С поперечной стороны один из водителей может начать движение раньше времени, что приведет к столкновению.

7. Следите за другими машинами.
Конечно, не стоит отвлекаться и пристально смотреть за тем, чем занимаются другие водители. Но при движении по скользкой дороге всегда помните, что вы едете по ней не один. Чтобы быть готовым к нестандартной ситуации, не включайте в салоне громкую музыку и внимательно наблюдайте за тем, что происходит вокруг. Если кого-то начнет заносить в вашу сторону и вы это заметите, то сможете предпринять шаги, которые спасут жизнь вам и вашему автомобилю.

Если вы будете соблюдать эти простые правила и ездить по скользкой дороге предельно аккуратно, то сможете быть уверенным в собственной безопасности и научитесь прогнозировать ситуацию.